Hauser exkursionen - Selfguided MTB Reise Italien Piemont

Verlauf:

Tag 1 Ankunft in Cuneo
Nach Ankunft aller Teilnehmer (in Eigenanreise) findet ein Willkommens- und Informationstreffen mit dem Radguide statt. Danach besichtigen wir die Altstadt von Cuneo und besuchen und erklimmen den Turm von Cuneo, ein majestätisches Gebäude mit 52 Metern Höhe, das den Palast überragt und eine herrliche Aussicht bietet. Das Abendessen genießen wir in der Altstadt.

Tag 2 Paraloup - Pradleves - Valle Stura - Valle Grana
Nach dem Frühstück geht es vom Stadtzentrum in die Berge. Wir starten von Galimbertis Haus, und lernen ein wenig über die Geschichte des italienischen Helden des Widerstandes während des 2. Weltkrieges kennen.
Nach den ersten Kilometern entlang eines Flusses beginnt ein langer Anstieg (3 Kilometer Asphalt, dann Schotterstraße) bis zum Grat zwischen dem Grana Tal und dem Stura Tal, Schauplatz der italienischen Widerstandskämpfe um Cuneo. Die technisch einfache Strecke wechselt mit fast flachen Abschnitten ab und es geht stetig bergan. Die letzten 2 Kilometer fahren wir über einen schmalen asphaltierten Pfad und passieren einige sehr schön restaurierte Dörfer und erreichen schließlich die architektonisch bezaubernde Siedlung Paraloup.
Von hier geht es weiter ins Grana Tal und dann hinauf nach Arpiola (Schiebe und Tragestrecke von ca. 15 Minuten), zu einem Panoramabalkon mit Blick auf die Ebene von Cuneo und die Westalpen. Danach folgt eine lange Abfahrt zum heutigen Etappenziel.
Der Aufstieg nach Arpiola kann über eine alternative Route durch die Wälder des Granatals vermieden werden.
Im Grana Tal angelangt treffen wir einen Hirten, der uns durch die Keller führt und uns die Alterungsprozesse und Produktions des berühmten Castelmagno Käses erklärt, den wir natürlich auch mit einem guten Glas Rotwein verkosten.
Abendessen und Übernachtung in einem kleinen Landgasthof.

Bike - Etappe: ca. 45 km
Asphalt: 25 %
Schotter: 75 % Schotter (Forst- und Singletrail - Abschnitte)

Tag 3 Pradleves - Castelmagno - Pianoro della Gardetta - Marmora
Der erste Teil der heutigen Tour führt entlang eines schmalen Asphaltstreifens. Wir erkunden das obere Grana Tal ausgehend von der eindrucksvollen Wallfahrtskirche San Magno und über den 2.500 Meter hohen Fauniera Pass. Nach ca.12 Kilometern beginnt ein Feldweg, der über die Hochebene von Bandìa-Gardetta führt, ein Erbe hochgelegener Militärstraßen. Der Untergrund ist einfach und kann sowohl mit dem klassischen MTB als auch mit dem E-Bike befahren werden. Das Plateau, das sich über ca. 15 km erstreckt, ist einzigartig in den Westalpen, und wir genießen vom Rad aus einsame Naturkulissen und historisches Erbe.
Abendessen und Übernachtung in einem kleinen Gasthof.

Bike - Etappe: ca. 30 km (je nach gewählter Variante)

Asphalt: 50 % (Bergstraße)
Schotter: 50 %

Tag 4 Rundtour Alta Via di Marmora
Nach dem Frühstück geht es erst über einen asphaltierten Straßenabschnitt mit Schotterpassagen und die Route führt durch perfekt restaurierte Steindörfer mit mittelalterlichen Kapellen mit sehr alten Fresken. Wir sind umgeben von einem lichten Lärchenwald während unserer gemütlichen Abfahrt und danach geht es wieder ein wenig anspruchsvoller weiter. Auf 2.000 Meter Höhe radeln wir über das Grasland der Punte Tempesta und Sibolet wird auf halber Höhe des Hügels durchquert, während auf der gegenüberliegenden Seite der schöne See von Resile in einer Mulde sichtbar wird. Nach 15,7 Kilometern erreichen wir Gias Avalanghe, eine Sommerweide, die von Hirten zum Grasen von Rindern und zur Herstellung des schmackhaften Käses "Nostrale d’Alpe" bewirtschaftet wird. Eine lange Traverse, die eine historische Verbindung zwischen den Tälern war, überquert steile Hänge und Taleinschnitte bis zum Colle dell’Esischie (2.366 m). Wir nehmen den Weg "Alta Via di Marmora“ bis zum Colle Nibolet (2.546 m). Auf diesem letzten Streckenabschnitt genießen wir spektakuläre Panoramasicht auf Monviso und die eindrucksvolle Szenerie der Grenzgipfel der Westalpen zu Frankreich. Ab dem Pass " Passo del Intersile" (2.520 m) beginnt eine Abfahrt nach Bedale Intersile über steinigen und leicht technischen Untergrund, aber ohne extreme Abschnitte. Ab 1.988 Metern radeln wir durch ein Waldgebiet Richtung Chiot, flankiert von den hier typischen Genepy Pflanzen, aus denen ein bekannter Alpenkräuterlikör hergestellt wird. Ein bequemer Feldweg durch lichte Lärchenwälder und über ausgedehnte Weiden führt zurück zu den hoch gelegenen Höfen von Marmora.

Bike - Etappe: ca. 30 km
Asphalt: 50 % (kleine Bergstraße)
Schotter: 50 %

Tag 5 Via dei Cannoni - von Stroppo nach Melle Valle Maira - Valle Varaita
Von Stroppo radeln wir 21 Kilometer eine Straße Richtung Sampeyre Anhöhe bergan und durchqueren einige sehr malerische Dörfer wie San Martino di Stroppo. Wir genießen einen außergewöhnlichen Blick über einen großen Teil des Maira Tals. In Costa Cavallina angekommen können wir auf den Hügel hinauf radeln oder eine kurze Abfahrt nach Elva unternehmen. Elva gilt als die Perle des Val Maira, gekennzeichnet durch erstklassige Fresken im Inneren der Gemeindekirche. Wir besuchen das charmante Hair Museum mit Audio Guide. Zurück in Costa Cavallina geht es weiter bergauf zur Sampeyre Anhöhe, einem natürlichen Aussichtsbalkon auf den Monviso. Danach führt die Route über eine historische Landstraße und seinerzeitigen Militärbau (Schotterweg), die heute fast ausschließlich von Bikern befahren wird. Diese ist als „La Via dei Cannoni“ bekannt und führt entlang eines Grats. In Melle treffen wir einen Braumeister, der uns die Herstellung von hausgemachten Bieren erklärt, und verkosten diese im Zuge des Abendessens.

Bike - Etappe: ca. 60 km (je nach Abfahrt und Ankunft)

Asphalt: 40 % (Anstieg)
Schotter: 60 %

Tag 6 Am Kamm zwischen Valle Varaita und Valle Po
Vom Val Varaita geht es hinauf in das wenig bekannte Gilba Tal, das von einer wunderbaren Berglandschaft mit Dörfern und kleinen Anbauflächen geprägt ist. In Colle di Gilba erreichen wir einen der schönsten Aussichtspunkte mit Blick auf den Monviso. Wir empfehlen die Auffahrt über die wenig befahrene Asphaltstraße, es kann jedoch auch die schwierigere Variante über eine Schotterstraße gewählt werden. Sobald wir den Gipfel erreicht haben beginnt eine technisch anspruchsvolle Strecke. Auf dieser Passage kann das Rad auch geschoben werden. Danach geht es flacher weiter Richtung Munè und Oncino, und über Asphalt nach Ostana, unser heutiges Etappenziel, wo wir einen schönen Ausblick zur imposanten Ostwand genießen.

Bike _ Etappe: ca. 50 km

Asphalt: 40 % (Straße ohne Verkehr)
Schotter: 60 % (Forststraßen und Singletrails)
Trage- oder Schiebestrecke: ev. 10 %

Tag 7 Valle Po - Transfer nach Cuneo
Nach dem Frühstück besuchen wir das Ethnographische Museum in Ostana. Danach findet der ca. 1,5-stündige Transfer zurück nach Cuneo statt.